なべっちさん、ども〜
早速の画像UPありがとうです〜
写真を見るかぎり、やはりラジエターの下部をクーラーとして使用しているんですね・・・<1.8L
2.0LはATFクーラーチューブがラジエターへは行っておらず、
そのままラインを引いて良いやら悩んでおります・・(-_-;
クーラー装着時、ATFは一度抜いて、入れ直したんでしょうか?
オイルが少ないと、圧が足りなくなって循環しきれなくなるって聞いたんで、
入れなおしもしようかなって考えてます。コアの容量にもよるんでしょうけどね・・・
P.S.取り付け費用込みでどのくらいだったんでしょ?(^^;)