初めまして、Impact Blueの皆様。真珠のmasii55です。
みちひろ様初め、RECARO装着の方で４点式のベルトに交換している方お出でですか？
お出ででしたらば、そのメーカー、取付具合、感触等情報を頂ければ幸いです。

masii55さん、こんばんは〜！

私のはコンフォートですので、今のところ4点式を付ける予定はありません。^^
4点式を付けていらっしゃる方は今のところ聞いたことがないですね...どなたかご存知ありませんか？

masii55さん、こんばんは！

> みちひろ様初め、RECARO装着の方で４点式のベルトに交換している方お出でですか？
> お出ででしたらば、そのメーカー、取付具合、感触等情報を頂ければ幸いです。

使用るす事は無いと思ってますけど、ウチに転がってるウィランズとシンプソン（こっちはボロボロですけど...）のどちらかをインテリア(?)で装着しようと思ってます。
２列目のシートレール穴を使えれば良いのですが、フロアにアンカー用の穴開けしなきゃいけないなら止めようかと...^^；
ウィランズの方は後ろがバックル式のハーネスなので、Ｄ席の後ろに人を乗せる時にはワンプッシュでオッケーだから装着するならウィランズになりそうです。

みちひろさん、TUTY！さんお早うございます、そしてレス感謝です。

> ２列目のシートレール穴を使えれば良いのですが、フロアにアンカー用の穴開けしなきゃいけないなら止めようかと...^^；
そうですよね、サベルトのCLUB MANをチェックしたんですが、アンカー止めとバックル式でした。(-_-;)
ベースフレームを上手く使えれば良いんですけどね。まだまだ、思案です。

masii55さん、ど〜もでっす！

> そうですよね、サベルトのCLUB MANをチェックしたんですが、アンカー止めとバックル式でした。(-_-;)
> ベースフレームを上手く使えれば良いんですけどね。まだまだ、思案です。

フロアの穴開けは裏板やら防水やらＤＩＹではちょっと怖いですよね...私にはとても無理なので...^^；
アンカーと同じ形でフレームのネジ山が切ってあるパーツがあるそうなんですけど、ウィッシュは２列目シートもスライドするからスライド量の制限等で使用できるのかど〜か...まずパーツを探してから注意書きを読んでの判断になりますね。
私も対策を考えてみますので...良い情報があったら教えてくださいね...m(_ _)m

お早うございます、TUTY！さん。
> 私も対策を考えてみますので...良い情報があったら教えてくださいね...m(_ _)m

そうなんですが、実は勤務先に以前ダートラ経験者の方がいて、自分の車の使い方をみると４点式は止めた方が無難だよって。取り敢えず、１８日に関東・東海合同オフに参加しますので、そこで色々な情報を仕入れて来ますね !(^^)!

masii55さん、ど〜もでっす！

> そうなんですが、実は勤務先に以前ダートラ経験者の方がいて、自分の車の使い方をみると４点式は止めた方が無難だよって。取り敢えず、１８日に関東・東海合同オフに参加しますので、そこで色々な情報を仕入れて来ますね !(^^)!

競技車両は必ずフロア留めですね...って言うか、フロアじゃないと競技に出れませんからね...^^；
前車はフロアの穴開けが嫌でＮＳＸ用を流用してロールゲージに直付けしてもらってましたが、さすがにウィッシュにはゲージを組む予定が無いもので（爆）

私の周囲も年齢と共に４点ハーネスを持ってる人口が激減してて...美味しい情報をお待ちしてます...^^；