サブロさん、みちひろさん、コンニチハでっす！
ＦＦ1.8Ｌのデータしかありませんが。。。純正バネのレートに比べてＦ27⇒40(N/mm)Ｒ40⇒50(N/mm)でピッチやロールの変化は普通に体感できる数値だと思いますので、それを前提にレスさせて頂きます。
因みにＺグレードの場合はリヤがダブルウィッシュボーンなのでリヤに限って倍くらいのレートのバネを使用してる筈です。
私的に考えられる事は。。。
①みちひろさんの仰る様にスーパーなブツを装着されてケース側の減衰力を弱くしている。
②不良品または超激しい使用で所謂ショック抜けしてる。
③ケース内部の構造によって突上げショックをマイルドにしてるを柔らかいと感じている。
。。。です。
詳しい方のレスをお待ち申し上げます・・・誰とは言いませんが...^^
