はじめまして　僕は20Gを1月に買ったのでダウンサスを入れよう思って
いるのですが、できればあまり下がらないダウンサスなどを教えて
ください。入れた後はアライメントしなければいけないのですか？

こうさんこんばんわ〜
どんなダウンサスがでてるか詳しくありません＞＜
アライメントがひどくくるっているとタイヤの偏磨耗やハンドルブレなどおきます。
私も２１日にローダウンスプリングにかえますが、トーインしか調整しませんよ〜
リアはアライメント変化しないし（Z、4wd以外かな？）、フロントだってもともと調整できるのトーインだけだとおもう。
キャンバ調整ついてるかな？21日によくみてみるけど、９９％ついていない！！
安くるまだし〜（笑）
トーイン調整は車検の時くるってたら調整しないとだめなのでどこでもやってくれますよ
たぶん２０００円くらいだとおもう。

ありがとうございました。ダウンサスを入れた時にトーインだけ調整して
と言えばいいんですか？質問ばかりすいません

こんばんわ〜
整備工場で交換してもらうならトーイン調整（サイドスリップ）は、
するのが当然なのですが
言うならサイドスリップ狂ってたら調整して　で通じると思いますよ。

こうさん、Kengoさん、こんばんわ〜（はじめましてですね〜）

私も先日RS-Rのダウンスプリングに交換したばかりなんですが、
アライメントは結構狂ってますね。
ハンドルを水平にした状態でまっすぐ走りません＞＜（ステアリングオフセンターといいます）
ローダウンすると、ナチュラルキャンバーと言ってハの字に少しでも移行しますので、
必然的にトーも変わってしまいます。

私は１ヶ月くらいたったらアライメント調整に出そうと思ってます。
なじんでからの方がより走りやすくなるハズですよ！

ショップでの工賃もバラバラみたいなんで、調整込みで相談してみては？
私はなるべく自分でパーツを組みたい主義なので（単に工賃代が払えない^^;爆)
シロウトながら交換は自らやりました（失敗もありましたが←だから頼めって）

こうさん、なべぱぱさんこんばんわ〜
>なじんでからの方がより走りやすくなるハズですよ！
ローダウンしたときロアアーム・テンションロッド（ウィッシュにはついてないかも）などの
ブッシュのボルトを１度緩めて少し車体を揺らした後に締め付ける。
これをやらない整備士たくさんいます！!
ノーマルポジション（ジャッキアップしてない状態）で締め付けないといけないブッシュ類があるのです。
これをやってアライメント調整すれば完璧！！

こうさん、はじめまして！
皆さん、こんにちは！

書き込みありがとうございます。

> できればあまり下がらないダウンサスなどを教えてください。

そんな方こそ^^ 自由な調整幅の車高調がいいかもしれませんが...^^
TEINのHIGH.TECHなんかは比較的ダウン幅が小さめかもしれませんね。
F -2.5cm R -1.5cmってなってますし。

[TEIN]
http://www.tein.co.jp/htech2t.html

＃ 皆さん、レス感謝です。m(__)m

みなさんいろいろありがとうございました。
またわからない時は質問するかもしれませんが
よろしくお願いします。