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Z用はないかな? 投稿者:まさよし  

みちひろさんこんばんはです

今日会社の後輩のセレナがダウンサスを組んだと自慢げに言ってきました。現車を見せてもらったけど程よく下がっている感じです。
となると僕も黙ってみているわけにはいきません。僕も変えちゃおっかなってね。今思うとサスだけ換えてダンパーは純正というのは確かに安くて車高も下がっていいかもしれないのですがどうしても中途半端で嫌なんですよね。
希望としてはZ用にノーマル形状の減衰力調整式サスキットがあるといいのですがどこからか出ていませんか?出ていなかったらノーマル形状のサスキットでもいいのですが。

2004/03/01(Mon) 22:13:04  [No.604]


Re: Z用はないかな? 投稿者:みちひろ   《URL》  

まさよしさん、こんばんは!

> となると僕も黙ってみているわけにはいきません。

完全に病気が再発されてしまってますね。^^

> 希望としてはZ用にノーマル形状の減衰力調整式サスキットがあるといいのですがどこからか出ていませんか?出ていなかったらノーマル形状のサスキットでもいいのですが。

ん〜明確にWISH対応をうたっているのは、TRDサスキットぐらいしか見たことないです。
後は車高調ばかりですね〜。3〜4ヶ月前に比べれば各社から発売されて選択肢は大きく広がっているとは思うのですが...やっぱり価格がね。^^

2004/03/01(Mon) 22:37:58  [No.605]


Re: Z用はないかな? 投稿者:まさよし  

みちひろさんこんばんは

いろいろHPで探しているのですがダンパーキットというのはTRDしかないですよ。車高調だと値段が高いので無理かな?って感じなんですけどテインの車高調の減衰力固定タイプはTRDのキットより値段が安いんですね。
完全に病気が復活してきています。困りました。
純正ダンパーと社外サスの相性はどうなんですかね?僕の今足回りを変えたい目的はブレーキ時のダイブとコーナリング時のロールを何とかしたいんですけど。

2004/03/01(Mon) 22:53:59  [No.606]


Re: Z用はないかな? 投稿者:みちひろ   《URL》  

まさよしさん、こんばんは!

> 純正ダンパーと社外サスの相性はどうなんですかね?僕の今足回りを変えたい目的はブレーキ時のダイブとコーナリング時のロールを何とかしたいんですけど。

私もTEIN Type WAGONにかえてノーズダイブとロールはかなり軽減されたと思います。
が、ロールに関してだけ言えば、リアスタビライザーの発売が待ち望まれますね。
ん〜私自身、純正とTEIN Type WAGONの乗り心地しかしらないので、スプリングのみの交換でどうなるかは...分かりません。^^ TEINのHIGH TECHやS TECHは結構良い噂は聞くのですが...どうなんでしょうかね。^^

2004/03/01(Mon) 23:19:07  [No.607]


Re: Z用はないかな? 投稿者:TUTY!   《URL》  

まさよしさん、みちひろ総長、お晩です!

> ん〜私自身、純正とTEIN Type WAGONの乗り心地しかしらないので、スプリングのみの交換でどうなるかは...分かりません。^^ TEINのHIGH TECHやS TECHは結構良い噂は聞くのですが...どうなんでしょうかね。^^

純正ショックに対応してるダウンスプリングも『推奨』とか『奨励』とかでバネのストロークの合わせた自社のショート加工ショックを奨めてるケースがありますね。
聞く所によるとスポーツ系の車種用でも今時のはレートも柔らかめなので純正ショックの減衰でも問題無くスポーツできる様です。
柔らかいバネで車高落として底突きしないのは不思議でしたけど、レートと車高が良くバランスされてるんでしょうね...^^;
大昔に発売されてたR●☆Rのダウンスプリング(車検対応品だった記憶が...)をショップのモニターとしてBNR32に装着してましたけど、インナーに擦るどころかコーナーの度にバンプラバーをフル活用するハメになった経験があります(自爆)

2004/03/02(Tue) 02:44:30  [No.610]


Re: Z用はないかな? 投稿者:まさよし  

みちひろさんTUTY!さんこんばんはです

先月はマフラー交換とターンランプ付きドアミラーとフロアイルミネーションを装着したので今月は何もできそうにないです。足回りはどーしても減衰力調整式が欲しいのでノーマル形状サスキットか車高調を購入予定です。お金がたまるまで我慢かな。GWのデートも控えている今月の出費はきついです。どこまで我慢できるか分からないけど彼女のほうを優先しないとね。

2004/03/02(Tue) 21:01:22  [No.612]


Re: Z用はないかな? 投稿者:   《URL》  

まさよしさん、こんばんは!

> 足回りはどーしても減衰力調整式が欲しいのでノーマル形状サスキットか車高調を購入予定です。

減衰力調整式車高調は結構高いですよね。自分的には固定式で十分だと思うのですが(ワンパターンなもので^^)、もちろん調整出来る方がいいに決まってますよね。

> 彼女のほうを優先しないとね。

偉い!^^ やっぱりこれが一番大事です。

2004/03/02(Tue) 21:13:44  [No.613]


Re: Z用はないかな? 投稿者:まさよし  

みちひろさんこんばんは

彼女どデートすると楽にサス交換ぐらいのお金が掛かるんだよね。でも幸せはお金じゃ買えないですもんね。
土佐のWISHさんのHPにカキコしたら是非プチオフしましょうって言われました。今度行くのは5月の予定です。
ここで先日オイル交換をしたので現在の燃費を報告したいと思います。やはり朝の渋滞が影響してかZの燃費計は10km/Lまで下がってしまいました。でも前のオイルよりは落ち込みは少ないようです。

2004/03/02(Tue) 22:15:10  [No.614]


Re: Z用はないかな? 投稿者:みちひろ   《URL》  

まさよしさん、こんばんは!

> 彼女どデートすると楽にサス交換ぐらいのお金が掛かるんだよね。でも幸せはお金じゃ買えないですもんね。

デート...私にとっては遠い昔の話になってしまいましたが^^ やっぱり金掛かりますね。

> 土佐のWISHさんのHPにカキコしたら是非プチオフしましょうって言われました。今度行くのは5月の予定です。

おーうらやましいですね〜。でも、よく考えたら、私も帰省した時には、愛知の方と会えますね。もちろんまさよしさんとも...^^

オイル...調子良さそうですね。私もプレミアム?の方にしようかな...^^

2004/03/02(Tue) 23:01:33  [No.615]