> カズオーさん、こんばんは！
>
> 割り切っていると書いたのは、調整..じゃなくて、測定という意味でした。^^
> 調整するしない(できるできない)にかかわらず、測定するだけでもお金は掛かったと思いますので。このあたり、私もよくわかっていないのですが、前を調整するために、後ろの測定が必要なのか(もしくはデータとして役に立つ立たない)というのはどうなんでしょうね〜。私のはリヤはダブルウィッシュボーンなのでまたまた違うのでしょうけど、前後とも、若干調整して頂いたようです。^^
>
> ちなみに私の車高調はメーカ推奨値のダウン量ですので干渉はありませんでした。
> カズオーさんの言われるように専門家にお任せすればよいと思いますよ。^^

みちひろ＠札幌さん

こんにちわ＾＾

みちひろ＠札幌さんのはＺ２．０なんですね＾＾
私も本当はＺ２．０が欲しかったんですが、ナビとかつけたかったんで予算的に無理でしたＴ0Ｔ
無事にローダウンできたらいいなって思ってます＾＾；
3センチのダウンはいいとして、ホイル(18/7.5J/＋44)タイヤのサイズ（225/40/18)がいけるのかも気になります。
あとちゃんと真っ直ぐ走ってくれるのか、ブレは出ないのか等・・・
つか、気にする位ならしないほうがマシですな＾＾；
でも、したいし・。・
今までの車はアルミ位しか交換した事ないんで、余計に心配になります＞＜