みちひろさんこんばんは。

今日も一日マフラーの研究していました。最近は休みになるとパソコンとにらめっこって感じです。今月中には結論出したいですね。とりあえずうるさいマフラーはＮＧなのでなかなか難しいです。今のところの候補はＨＫＳリーガマックスプレミアム、フジツボ　パワーゲッター、ＲＳＲ　６２１Ｇなどですかね。価格的にいくとパワーゲッターが定価４万で一番安いです。あとは５万以上なので予算的にちょっとつらいかもしれません。マフラー交換ついでにエアクリも変えようか検討中です。

プ−さん、今晩はです。
静かなマフラ−なかなか難しいですね、私も悩みましたから。
純正と変わらないなら、TRDですが、、、やはり換えたと分かる位がよいですから。
フジツボの場合、パワ−ゲッタ−は、2.0と1.8で作りが違います、2.0の方はフランジからストレ−トに砲弾型のタイコにつながっています（メ−カ−測定値も大きいです）保安基準ギリギリのようです。
1.8の方は、フランジからサブタイコを経由して、砲弾に、、測定値も2.0から見ると小さいです（静か）、私の付けた物は測定値から言えば純正とほとんど同じですが、フジツボなのでとの気持ちで買いました、、正解でした。
通販で買いましたが取り付け費用を入れて、３５，８００円で出来ました。
でわでわ。

プーさん、こんばんは！

一度買ってしまうと、なかなか買い換える事ができないと思われますので^^
納得がいくまで悩んで下さいね。^^

>プーさん　こんばんは

仕事から帰ってきました。ＲーＶＩＴは先送りですか。確かに追加メーターとしては高いっすからね。その変わりにマフラーですね。たくさん悩んでください。そして、春になったら、その結果を参考にさせてもらって、私も装着します。やっぱ、エアクリもセットで考えますよね。メーカーを統一したい。って思うのは私だけでしょうか？相性とかありそうで。

みちひろさん、としおとーさん、ケリーさんこんばんは。

マフラー選択難しいですね。パワーゲッターは保安基準ギリギリなら対象外になるかもしれません。そうすると残ってるのはＨＫＳリーガマックスプレミアムとＲＳＲ　６２１Ｇですね。さっきタナベのＨＰ見ていたらまたまたありました。Ｚ用マフラー。名前はスーパーメダリオンＥＸＥです。これもかなり静かみたいですよ。近接騒音９０デシベル以下って書いてありました。一応これも候補かな。今のところはＨＫＳが有力的です。近接騒音８３デシベルで純正の８１デシベルとそうかわらないからです。ついでにエアクリもやりたいのでまだＺ用は出ていないけどそろえようかなって感じです。

>プーさん、こんばんは

>ＨＫＳいいんじゃないっすか。実は私はパーツのほとんどをＨＫＳで揃えようかなと思ってました。ＨＫＳだと総合メーカーなので揃えると車自体もまとまっていい感じになるのでは。と思いまして。後は個人的な偏見なんですが、ＨＫＳ＝パワー。みたいなとこがありまして。ＨＫＳの毒キノコが発売されたら、春を待たずに付けちゃうかもです。

ケリーさんこんばんは。

マフラーの今の候補はＨＫＳリーガマックスプレミアムです。１０５パイのテールも迫力ありそうです。ＨＫＳ＝パワーって感じですよね。エアクリなんですけど１．８Ｌ用は流用できないのかな？って感じです。ＨＫＳからは車高調も出てますよね。吸気排気が終わったら次は足回りですかね(＾_＾)

>プーさん、こんばんはっ

>今、ＨＫＳのホームページ見てきました。１００パイじゃないんっすね。でも楕円だから、実際どんなんなんでしょうか？でも楕円ってあんまりないから、オリジナル好きの私としてはグッドです。キノコのほうは１，８のを流用っすかね。他のメーカーの１，８のを流用してる方もいるみたいですし。それとも同じエンジンのノア用を使った方がいいのでしょうか？お金もないので、ちゃんとしたのが出るまで待ってる。というのが私の進む道かもしれません。

ケリーさんこんばんは。

ぼくもＺ用のエアクリが出るまで待ってみようかな？って感じなんですけどでも早く欲しいです。今も一応は純正交換タイプのエアクリ付けてるんですけど効果が全然分かりません。だからこそエアクリも一緒に変えたいです。流用できるかは未確定なので明日問い合わせしてみようかな。もし無理ならブリッツのＲ−ＶＩＴを先に付けようと思います。