なべパパさんこんにちは

これってオイルキャッチタンクですよね？懐かしいです。前車ＥＰ９１スターレット
の時に付けてましたよ。僕も付けようかな。

まさよしさん、こんばんわ〜

安価だし見た目もそれっぽいのが良いですね〜
売っていたのは、タンクの容量が違う２種類のタイプがありましたよ〜

なべパパさんこんばんは

オイルキャッチタンクいいですよね。僕も欲しくなりそうです。２種類あるのですか。
これはエンジンのどこの部分に繋がっているのですか？

まさよしさん、こんばんわ〜

> これはエンジンのどこの部分に繋がっているのですか？

丁度Ｅ／Ｇヘッドカバーの下にブローバイホースがありますので、
そこからタンクへ引き、元のインテークへつなげてあります。
もともと一本だったものに中間地点を設けたって感じですかね〜。

なべパパさんこんばんは

ご回答ありがとうございます。僕も購入を検討したいと思います。
エンジンルームが走り屋っぽくていい感じになりますね。

なべパパさん、こんばんは！

おぉっ...こいつはまたibなエンジンルームですね〜^^
OCTですか...すみません。例によって詳しくないのですが(自爆)
一般的にはどのような目的で装着するアイテムなのでしょう。
まさよしさんがくいついたということで走り系パーツであることはなんとなく感じるのですが...^^

みちひろさん、こんばんわ〜

まさよしさんのおっしゃるとおり、
O.C.T←オイル・キャッチ・タンクです〜
走り系パーツって感じでもないんですが、役割といいますと・・・
普通はエンジンヘッドから出てしまうオイルをそのままエアインテークへ促し、
混合気と一緒に燃やしているのですよ〜。
すると燃焼効率悪くなるし、排気ガスに燃えカス混じるし、オイル減るしで
いい事があまりないわけですね、んでそのオイルを途中で溜めておこうってアイテムなんですよ〜
まぁ〜燃焼効率が多少上がるって事で微妙ですがパワーは上がると思いますけど。
ブローバイ（ヘッドに上がるオイル）が多いって車は内部に段つきが結構あるって聞いた事がありますよ〜（定かではないですけど）
走り屋さんたちには必須アイテムですね（DIY派な方たちはペットボトルが多い：爆）

私が購入した品は、Gear'sというSHOPさんのものです〜（HP出てますよ〜）
http://www.gears.co.jp/oct-f.html

なべパパさん、こんばんは！

詳細な解説ありがとうございます。
メカ音痴な私にもなんとなく(自爆)理解できました。
ん〜エンジンルーム内は奥が深いっす。(爆)

まさよしさん、こんにちは！

おぉ〜っ...こいつはまた鮮やかなブルー＆眩しいタンクですね〜^^
どんどんibに染まって下さい。^^

みちひろさんこんばんは

せっかくオイルキャッチタンク装着したのですが今日取り外しました。
理由はエンジン警告灯、ＶＳＣ警告灯、ＴＲＣ警告灯の３つが今日になり点灯したからです。Ｒ−ＶＩＴのダイアグノーシスの項目にも異常１と出てしまいました。
ディーラーに行きＳ２０００をついなでもらい診断した結果リーン異常とでました。
これは何かと言うと燃料が極端に薄くなっているということみたいです。
オイルキャッチタンクを取り外したらまったく警告灯が点灯しなくなりました。
メカニックによると最近の車は性能がいいのでちょっとでも異常がでると警告灯が点灯すると言ってました。

まさよしさん、こんばんは！

そうなんですか。異常が出てしまっては残念ながら取り外さざるを得ませんね。
取り付けなどに問題があったのですかね。それとも装置自体を付けることが問題...？

まさよしさん、こんばんわ〜

> 理由はエンジン警告灯、ＶＳＣ警告灯、ＴＲＣ警告灯の３つが今日になり点灯したからです。Ｒ−ＶＩＴのダイアグノーシスの項目にも異常１と出てしまいました。
> ディーラーに行きＳ２０００をついなでもらい診断した結果リーン異常とでました。
> これは何かと言うと燃料が極端に薄くなっているということみたいです。

おかしいですね、自分のは異常なしなんですが(゜∇゜ ;)
取り付けの場所が私とは違っていましたので、ＩＮ側もしくはリターン側の配管が異なっているかもしれません。
今日は画像貼れませんが、後日配管の写真をアップしますので参考にしてみてください〜

燃料が薄いという事は、配管廻りからエアーを吸っている可能性があると思いますよ、確認してみては？
（アイドリングが上がっていませんか？）

なべパパさんこんばんは

取り付け位置が違ったみたいですね。ブローバイホースが２箇所あったので迷ってしまいました。画像アップ宜しくお願いします。
取り付けた当日高速道路を走ったのですが異常なかったのですが次の日に警告灯が点灯してしまいました。

なべパパさんこんばんは

画像アップありがとうございます。もう一度取り付けしたいと思います。

まさよしさん、こんばんわ〜

無事装着おめです〜
これで一安心ですね！まぁ〜Ｄ４エンジン自体、ブローバイガスが他のエンジンよりは
少なめなようですので、気の持ちような・・・(-_-;

なにはともあれお役にたててよかったですよ〜

なべパパさんこんにちは

誤配管でしたか。僕もあんまりオイルが出てないなぁって思ってました。
月曜日（今日）は有給で休みなので配管直したいと思います。
ホースが足りないので買ってこないといけないです。