みちひろさんこんばんはです

先週のマフラー交換に引き続き今週の土曜日はターンランプ付ドアミラーとフロアイルミネーションの取り付けをディーラーでやってもらいます。装着完了したら画像送ります。これで２月の装着予定は完了です。さてと３月はなにしようかな？

まさよしさん、こんばんは！

ターンランプ付ドアミラーはいいですよね〜。ちょっと高いですが、そのうち付けたいアイテムの一つです。^^ 画像お待ちしてますね。
ところで来月は何をされるんですかね〜楽しみです。ローダウンかな...？

みちひろさんこんばんは

ターンランプ付きドアミラーはウィッシュ購入時に付けようと思ったのですが少しでも安く買おうと思ってやめてしまいました。でもやっぱり欲しくなり装着することにしました。
来月の予定なんですけどマフラーを交換してからどうも自分の走り方が変わったような感じでどうしてもノーマルの足回りでは不満が出るようになってきました。ということで足回りをやれれば変えたいと思います。少しずつ走り屋時代の走り方に変わっているような感じです。でも足回りを固めてしまうと普段の運転時や長距離運転時に辛いと思うのでほどほどにしたいと思います。

まさよしさん、ども！

ミニバン系のアフターパーツで硬すぎるってのはないと思いますので大丈夫だと思います。^^ むしろ、TUTY!さんのように、本格的に硬い足を経験されている方には物足りなさを感じるのでは..と思います。ですので、安心してください。^^

みちひろさんこんばんは

僕も前車スターレットはかなり足回り固めていたんですよね。ＴＲＤの減衰力調整式車高調組んだりして。なのでウィッシュに乗り換えたときのロール量やダイブ量に驚かされました。乗り心地は確かにいいのですがね。今はだいぶ慣れてきたのですがやっぱりしっくりこない感じです。だから早めに足回りの強化をしたいですね。車高調整式は高いので僕的にはノーマル形状で減衰力調整式のサスキットが出てくれればベストなんですけどね。

まさよしさん、こんにちは！

> 車高調整式は高いので僕的にはノーマル形状で減衰力調整式のサスキットが出てくれればベストなんですけどね。

なるほど...また当分悩む期間を楽しめそうですね。^^