みなさんこんばんわ〜
トヨタのFパッドの共通性を調べていたら
なんと！
現行型のクラウンアスリート、クラウンマジェスタと同じパッドでしたよ〜

kengoさん、こんばんは！

Fパッドってブレーキのパッドですか？
クラウンアスリートやマジェスタと同じって良く考えたらすごいですね〜。パワーの差も車重の差も結構あるような気がしますが...。^^

みちひろさん、こんばんは！

> Fパッドってブレーキのパッドですか？
> クラウンアスリートやマジェスタと同じって良く考えたらすごいですね〜。パワーの差も車重の差も結構あるような気がしますが...。^^

そうです。フロントのブレーキパッドです。

Xでも同じなんですよ。
Xと比べたら価格は倍以上ですよ、私もビックリしました。
だいたい同じくらいの価格の車両で共有だったりするので

クラウンアスリートのブレーキキャリパーの部品番号を調べたところ
WISHと同じ品番でした。マジェスタもかな？
WISHのフロントブレーキがすごいのか
クラウンアスリートのがだめすぎるのか・・・

kengoさん、こんにちは！

wishが良いのを装着してる...だったらいいんですけどね〜^^
サイズが同じだったら、ランクに関係なく共有してても不思議はないですね。

> kengoさん、こんにちは！
>
> wishが良いのを装着してる...だったらいいんですけどね〜^^
６〜８人乗りの車でブレーキパッドをしらべてみました。
Wish9600円イプサム・ノア、ボクシー8500円エスティマ・アルファード9600円（純正・最新モデル）
パッド形状の資料から面積を比べた
イプサム・ノア・ボクシー＜Wish＜エスティマ・アルファード
でした・・・

kengoさん、こんばんは！

> ６〜８人乗りの車でブレーキパッドをしらべてみました。
> Wish9600円イプサム・ノア、ボクシー8500円エスティマ・アルファード9600円（純正・最新モデル）

おっ...イプサムより高いってのが良くわかりませんね。^^
アルファードと一緒なんて...結構コスト削減の影響を感じることがあるのですが、重要パーツはいいの使ってるってことですかね。^^