みちひろさんこんばんは

ＤモードとＭモードでも同じ測定をしてみたのですがＤモードの方が速かったです。Ｍモードは変速するたびに回転数が落ちてしまうせいだと思います。Ｄモードではアクセル全開にするとＣＶＴ独特の高回転維持で回転が全然下がりません。その分速かったのでしょう。
元走り屋の僕からするともうちょっと速くしたいと思っています。今ブリッツがアイシス用にコンプレッサーを開発しています。完成すればWISHにも流用できそうなのでちょっと期待しています。現段階でアイシス用試作コンプレッサー装着で１９２馬力です。これにインタークーラーを装着すれば２００馬力超えそうなので楽しみです。