みちひろ様

書き込み有難う御座います。よく社外品の仕様をみると、リヤスプリングが、
XSが５K,Zが８Kが多いです。トヨタのことですので、交互性があれば、
安価なサスチューニングになるかと思いました。
最近、皆様、お金持ちで、どんどん良いショックを買っていますが。
一番耐久性があるのは、ノーマル部品かとも思いました。



> 堅持さん、こんばんは。
>
> 互換性というのは例えば、XS用のパーツをZに流用したいという意味でしょうか。
> さすがに互換性はないように思うのですが、どうなんでしょうね。すみません。あまり参考にならない書き込みでした。m(__)m