まさよしさん、詳細なインプレありがとうございます。^^

高速は東名ぐらいしか走ったことないのですが、2.0Lとはいえ、やはり上り坂では余裕の走り...とまではいきませんよね。私は高速道路ではほとんどMに固定して走っているのですが、確かにDレンジの方が回転数が低かったと記憶しています。最近は、一般道でもマフラーの音を楽しむために、Mモードで走ることの方が多くなりました。大体比率にして、8割はMモードで走っている感じです。^^ 2速で上まで引っ張るときのサウンドは、静か目の621Gとは言え、かな〜りいい感じのサウンドが楽しめますよね。^^