> うっち～さん、あるWISHのりさん、あるZのりさんはじめまして。
> 症状からして考えられることは（一般的ですが）
> ・燃料系 ①ガソリンの中に水が混入した場合
> ②燃料ポンプの故障（D-4は低圧と高圧の２箇所ある）
> ③インジェクターおよびインジェクタードライバーの動作不良
>
> ・点火系 ①プラグの不良
> ②イグニションコイルの故障（ダイレクトイグニションなので気筒毎）
>
> ・制御系 ①エアフローメーターの故障
> ②クランク角センサーの故障
> ③ノッキングセンサーの故障
> ④エンジン制御ECUの故障
> ⑤スロットル制御系の故障
> ④、⑤はあるWISHのりさんの書き込みと重複
>
> 大概異常が起こればECUに記録されますのでS2000でわかるはずです。
> あと、あるWISHのりさんが言われていますが、コネクターの接触不良があります。
> 実際私も体験したのですが、メーターの警告等が点灯し、エアコンが効かない、
> 窓も開かない、オーディオも使えない、しまいにはシフトが解除されない状態になり
> 原因がわからずディーラーで調べてもらったところ、ネットワークボデーECUにつながる
> コネクターが緩んでいるのが原因でした。ECU周りのコネクターははめ込んであるだけなので
> 接触不良になる可能性は十分考えられます。
>
> > 管理人様
> > 書き方は変えていますが、一部転載を含みます。
> > まずければ削除下さい、失礼しました。
> 転記でも有用な情報は共有すべきと思いますので、どんどん書き込みしてください。
> （そうでなければ私は既に姿を消しています ^_^;）
ありがとうございます参考にします。実はすでにディーラーの方とS2000を接続して走行しました。現象が発生した時のデータを取ったのですが、データからはどこも異常はみられなかったといわれました。原因がわからずじまいです。また最近友人が同じWISHを購入したのですが、加速フィーリングが全然違いました。EFIコンピュータが現行と初期のころとは違うといううわさを聞きます。このフィーリングの違いにはショックを受けました・・・・
