みちひろさんこんばんは

エアクリ替えて確かに高回転までスムーズに回るようになったのですがやはり欠点があります。エンジンに入る空気の温度ですがR-VITで見ていると信号のない国道を流して走っていると外気温12℃ぐらいで吸気温は20℃前後です。信号で止まるとあっという間に40℃ぐらいまで跳ね上がります。ちょっとアイドリングして止まっていると最高で55℃まで上がりました。一応対策として純正エアクリボックスに繋がっていたダクトの一部を残していて少しでも冷たい空気を吸えるようにしています。でも気持ち短いのでもう少しのばしたいですね。