なべっちさん、ども〜

早速の画像ＵＰありがとうです〜
写真を見るかぎり、やはりラジエターの下部をクーラーとして使用しているんですね・・・＜１．８Ｌ
２．０ＬはＡＴＦクーラーチューブがラジエターへは行っておらず、
そのままラインを引いて良いやら悩んでおります・・(-_-;
クーラー装着時、ＡＴＦは一度抜いて、入れ直したんでしょうか?
オイルが少ないと、圧が足りなくなって循環しきれなくなるって聞いたんで、
入れなおしもしようかなって考えてます。コアの容量にもよるんでしょうけどね・・・

Ｐ．Ｓ．取り付け費用込みでどのくらいだったんでしょ？(^^;)