社外マフラーに交換です。
JMCA認定マフラーですのでそれほど爆音ではありませんが、やっぱ低音がいい感じで響きますね。とても心地よい音質です。
[Nojima FASAM S NMS616SU]
カーボンとステンレスから選択できるのですが高いっす。フルエキなのでしょうがないとしても、88,000円もします。
雨天にもかかわらず交換決行です＾＾
ん～免許取りにいかなくちゃ (自爆)
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Nojima FASARM Ｓ JMCA ステンレス製STDサイレンサー
Arai SZ-G
何年使ってたんだろ...
ヘルメットは3年毎ぐらいで寿命を迎えるのでその間隔で買い換えるのが最も好ましいようですが、実際には倍以上は使っていたように思います。
特に買い換えるつもりもなかったのですが、内装が剥がれてきてしまい、さすがに買い換えです。＾＾
私はAraiのヘルメットしかかぶったことがなく、店頭で試してもやっぱいAraiが一番しっくりくるので、ずっとAraiユーザでした。で、今回もやっぱりAraiです。過去2つは、SZ-αIIIと言うジェットだったのですが、最近モデルチェンジしたようです。やっぱ、かぶったままでもコンビニに入れるジェットっすね。＾＾
[Arai SZ-G]
http://www.arai.co.jp/jpn/openface/s_g_t.htm
Kawasaki ZR250B BALIUS-II
約5ヶ月前に購入し、現時点で総走行距離950km程度のYAMAHA CYGNUS XFi Premiumですが、手放すこととなりました。息子用に購入したものですが、やっぱりマニュアルのバイクに乗りたいようで。最初からそっち買えばよかったのですが、何事もやってみないとわからないものですよね。
と言うことで最新バイクも色々と調べ、以前にも書き込んだようにKawasaki NINJA250Rが第一候補だったのですが、既に入手困難な(と言うか新車では手に入らない)、クオータマルチに手を出すことになりました。しかもibっす。＾＾
[カワサキ バリオスII]
画像は購入した実車の写真です。
納車は1/19予定です。結局私はまだ限定解除していないので来ても乗れないのですが、早速自動車学校に通わねば...と言った感じです。爆発的な加速とは言えないでしょうが、4気筒特有のメカニカルな音と排気音はやっぱバイクはこれでないと...とワクワクします。
タイヤ履き替え ＆ バッテリー交換
年末最後の週末に2年ぶりにスタッドレスへの履き替えを実施。さすがに製造から5年経過しているのでちょっと心配でしたが、特に問題なさそうです。保存はよかったのかな。
が、ココへきてバッテリーがかなりヘタってしまっているようで、年末年始の帰省もあるし万が一を考え交換することにしました。2年しか経っていないのである意味保証期間内ではありますが、充電したり様子見したりと色々あるでしょうから安全をとりました。
ちょうど2年前の交換履歴がこの日記にも残っていますが、前回交換時にはCAOSを購入しようとしていてちょうど運悪く在庫がなかったので、CAOS Liteと言うちょっと小さいやつを選択しましたが、今回は在庫あったのでCAOSにしました。＾＾
[caoslite]
http://panasonic.jp/car/battery/caoslite/index.html
[caos]
http://panasonic.jp/car/battery/caos/index.html
[Panasonic CAOS 75B24L]
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- タイヤ履き替え ＆ バッテリー交換 from ib気まぐれ日記 （12/23 17:48）
ナビデータ更新
お盆休みの帰省には更新が間に合いませんでしたが(リリースはされていたが申し込みがギリギリで帰省に間に合いそうになかったので断念)、今回は早めにお願いしていたので十分間に合いました。本日取り付け＋洗車をしてもらいましたが、まだ新東名が実際に表示されているかどうかは未確認です。(自爆)
にしても、来年OdyssEyはエリシオンを吸収合併して新オデとして生まれ変わるそうですが、背は160cm超＋スライドドアになるそうです。ん～現行のスタイルが消えるのは残念(TT) ですが、ちょっと楽しみです。