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皆さんこんばんは
tantanさん、栄ちゃんはじめまして
> Ｄ－４特有の「仕様」でしょうね。プラグがくすぶり易いのはメーカーも分かっているようで特殊プラグを使用していますが、それでも不十分なのでしょう。
３極のイリジウム0.7㎜がノーマルですね。
タフの0.4㎜に変えても変わりなしでした。
たしか8000Km位で交換で、同時にCVTオイルも変えました。
> 暖気運転も極力短くすれば水温が上がってガスが薄くなります。ただし急に回すとエンジンにダメージがあるので程々に・・・。
青ランプが消えてれば即全開してます（笑）
発進時のトルク不足ゆえ常に全開走行が多いのは俺だけ？（笑）
1年8ヶ月で13000㎞＋αですが90％以上短距離？走行で異常はまだありません。
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