塩父様、ｉｂな皆さん、コンバンハでっす！

私のは前レスよりもズレ込んでしまいましたが、先週の土曜日に入院して本日退院予定です。。。まだ連絡ありませんが...^^;
土曜日の説明だと・・・今後は定期的なエンジン洗浄が必要だそうです。
ＥＣＵ交換やエンジン洗浄で一時的には対策されても再発するエンジンが存在する・・・つまり個体差によって完治しない『ハズレ』エンジンがあるって事です。

塩父さんの仰る様な燃料ポンプについては触れておりませんでした・・・ディーラー単位で見解が違う様ですねぇ・・・
多分どのディーラーもコレっていう原因が特定できないからなんでしょうけど...^^;
因みにディーラーもＺグレードの１ＡＺにコノ手の症状が報告されている事は認識してるとの事でした。

後続車からの追突の危険ですが個人的な意見としては、後続車の過失による事故である限りエンスト症状が起因する危険では無い為にメーカーがリコールまで考えないのではないかと思っています。
ただ正常な車両に比べて追突される可能性が若干でも高くなるのは確かですから、軽い症状でも早めにディーラーに駆け込むのが良いと思います。

先週の土曜日の説明に合わせて妻と検討した結果、今日のディーラーの説明次第では買い替えも選択肢の一つと考えております。